4×4 roadtrip Tibet : Yamdrok Tso, één van de drie heilige meren

4×4 roadtrip Tibet : Yamdrok Tso, één van de drie heilige meren

|

De rit van vandaag zal lang zijn, maar wel volledig over goed berijdbaar asfalt. Zoals gewoonlijk is er veel variatie in het landschap te bewonderen maar het doel van de trip is letterlijk èn figuurlijk een adembenemend meer dat op 4.441 m hoogte ligt, Yamdrok Tso. Onze jeep is uitgerust met een hoogtemeter en de naald stijgt langzaam maar zeker terwijl onze chauffeur als een getrainde piloot de haarspeldbochten controleert. Zonder vangrails langs de wegen is dat beste wel een spannende aangelegenheid.
Om het uitzicht op het helderblauwe meer helemaal tot zijn recht te laten komen klimmen we tot 4.800 m via de Kamba-La pas.

Yamdrok Tso, één van de drie heilige meren in Tibet

En daar is het dan… Yamdrok Tso, het tot de verbeelding sprekende blauwe meer, omringd door prachtige besneeuwde bergtoppen. Volgens de legende is het de transformatie van een godheid. Het meer is ongeveer 72 km breed en 130 km lang.

Massa’s Boeddhistische pelgrims bezoeken het meer omdat het beschouwd wordt als de vrouwelijke beschermengel van de Tibetanen. Helaas is het meer ook de thuishaven van Tibet’s grootste waterkrachtcentrale maar die is vanuit onze positie gelukkig nergens te bespeuren. De centrale was een vergiftigd ‘geschenk’ van de Chinese overheid aan het Tibetaanse volk, voornamelijk omdat de opgewekte energie hoofdzakelijk bestemd blijkt voor de militaire bases en de Chinese gemeenschappen in de regio. De toekomst van het meer is dan ook niet meteen rooskleurig te noemen.

Het is onmogelijk om de ultieme pracht en de bijhorende mystieke atmosfeer van dit meer met woorden te beschrijven. Zelfs een dichter zou er niet in slagen. Het brengt een mens meteen tot rust en doet me de ongemakjes van de hoogte vergeten.
We bevinden ons op de Kamba-La pas waarlangs magnifieke panorama’s te zien zijn, o.a. op het Nojin Kangtsang massief (7.190m).

Doorgaans volstaat een uurtje of twee om intens te genieten. Zij die het wensen kunnen overnachten in het dorpje Nangartse maar wij verkiezen door te trekken naar Shigatse, de tweede grootste stad in Tibet, na Lhasa. Het is nog meer dan drie uur rijden maar vervelen doen we ons geen seconde. Onze chauffeur Wang Wei stuurt ons doorheen typische oude dorpjes, akkers, boomgaarden, enz… De kuddes schapen en/of yaks zijn niet te tellen, en uiteraard steken die hier en daar ook wel eens de weg over.

Meer inspiratie

  • |

    4×4 roadtrip Tibet : Lhasa – Shigatse

    Lhasa – Om 7 uur zijn we al uit de veren, klaar voor de start van onze vijfdaagse 4×4 trip.
    Onze chauffeur blijkt een vriendelijke en rustige Chinees te zijn die ook nog een mondje Engels spreekt en altijd klaar staat om ons verder te helpen met wat dan ook. Vandaag zien we o.a. het Samye klooster en het Yumbalagang paleis.

  • |

    Phu en Nar trek: keuze trekking-agentschap

    Als je een langdurige (zware) trekking in Nepal overweegt, met name buiten de drukke, toeristische routes, dan leg je je lot letterlijk in handen van een trekking-agentschap. Zij zullen immers moeten zorgen voor de nodige materialen, permits, dragers en gidsen. Het is van groot belang dat je kiest voor een organisatie die over een ruime expertise beschikt en werkt met betrouwbare mensen.

  • |

    Nationaal Park Fulufjället – Njupeskär waterval – Old Tjikko

    In de provincie Dalarna (Midden-Zweden) bezocht ik het Nationaal park Fulufjället waar ik tijdens een stevige wandeling van 16 km de hoogste waterval van Zweden en de oudste boom ter wereld ging ontdekken. De Njupeskär waterval is 93 meter hoog waarbij het water in een vrije val 70 meter naar beneden stort. Het park is ook de thuishaven van ‘Old Tjikko’, de oudste boom ter wereld.

  • |

    Phu en Nar trek: Ledar tot Thorong High Camp

    We naderen de fameuze Thorong La maar eerst overnachten we in het Thorong High Camp op 4.850 m hoogte.  Het wordt pijnlijk duidelijk dat we de 5.000 meter grens beginnen te naderen. De pittige en steile klim snijdt m’n adem voortdurend af en de ijskoude en felle winden maken het extra lastig.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *