4×4 roadtrip Tibet : Yamdrok Tso, één van de drie heilige meren

4×4 roadtrip Tibet : Yamdrok Tso, één van de drie heilige meren

|

De rit van vandaag zal lang zijn, maar wel volledig over goed berijdbaar asfalt. Zoals gewoonlijk is er veel variatie in het landschap te bewonderen maar het doel van de trip is letterlijk èn figuurlijk een adembenemend meer dat op 4.441 m hoogte ligt, Yamdrok Tso. Onze jeep is uitgerust met een hoogtemeter en de naald stijgt langzaam maar zeker terwijl onze chauffeur als een getrainde piloot de haarspeldbochten controleert. Zonder vangrails langs de wegen is dat beste wel een spannende aangelegenheid.
Om het uitzicht op het helderblauwe meer helemaal tot zijn recht te laten komen klimmen we tot 4.800 m via de Kamba-La pas.

Yamdrok Tso, één van de drie heilige meren in Tibet

En daar is het dan… Yamdrok Tso, het tot de verbeelding sprekende blauwe meer, omringd door prachtige besneeuwde bergtoppen. Volgens de legende is het de transformatie van een godheid. Het meer is ongeveer 72 km breed en 130 km lang.

Massa’s Boeddhistische pelgrims bezoeken het meer omdat het beschouwd wordt als de vrouwelijke beschermengel van de Tibetanen. Helaas is het meer ook de thuishaven van Tibet’s grootste waterkrachtcentrale maar die is vanuit onze positie gelukkig nergens te bespeuren. De centrale was een vergiftigd ‘geschenk’ van de Chinese overheid aan het Tibetaanse volk, voornamelijk omdat de opgewekte energie hoofdzakelijk bestemd blijkt voor de militaire bases en de Chinese gemeenschappen in de regio. De toekomst van het meer is dan ook niet meteen rooskleurig te noemen.

Het is onmogelijk om de ultieme pracht en de bijhorende mystieke atmosfeer van dit meer met woorden te beschrijven. Zelfs een dichter zou er niet in slagen. Het brengt een mens meteen tot rust en doet me de ongemakjes van de hoogte vergeten.
We bevinden ons op de Kamba-La pas waarlangs magnifieke panorama’s te zien zijn, o.a. op het Nojin Kangtsang massief (7.190m).

Doorgaans volstaat een uurtje of twee om intens te genieten. Zij die het wensen kunnen overnachten in het dorpje Nangartse maar wij verkiezen door te trekken naar Shigatse, de tweede grootste stad in Tibet, na Lhasa. Het is nog meer dan drie uur rijden maar vervelen doen we ons geen seconde. Onze chauffeur Wang Wei stuurt ons doorheen typische oude dorpjes, akkers, boomgaarden, enz… De kuddes schapen en/of yaks zijn niet te tellen, en uiteraard steken die hier en daar ook wel eens de weg over.

Meer inspiratie

  • |

    Döda Fallet (de dode waterval)

    Eenmaal je dankzij de vele infoborden begint te begrijpen wat er zich hier op 6 juni 1796 heeft afgespeeld word je stil. De grootste natuurramp die Zweden ooit kende werd veroorzaakt door menselijke graafwerken. Door het graven van een kanaal ter hoogte van het Ragundameer en een gebrek aan geologische kennis bezweek de ondergrond door het gewicht van het water.

  • Roadtrip Schotland: Drymen – Fort William

    Op dit derde traject van 141 km, met Fort William als eindbestemming, maken we eerst een indrukwekkende wandeling door de Finnich Glen en de Devil’s Pulpit. Na Loch Lomond en het Trossachs National Park komen we op één van de mooiste wegen van Schotland terecht, de West Highland Way (A82) die de iconische vallei van Glen Coe doorkruist.

  • |

    Skuleskogen nationaal park (zuid)

    De wandeling in het Skuleskogen nationaal park in Zweden’s Höga Kusten regio was een toppertje. I.p.v. 17 km werden het er bijna 19 omdat de Slåttdalsskrevan, een kloof van maar liefst 200 meter lang en 30 meter hoog, afgesloten was wegens risico op vallende stenen. Ik wandel de zuidkant van het Skuleskogen nationaal park omdat je hier diverse karakteristieken van het landschap te zien krijgt.

  • Maleisisch Borneo: Bario – Kelabit Highlands

    In de lucht beginnen we pas echt te beseffen hoe enorm de groene long onder ons wel is. Eén gigantisch groen tapijt met daartussen hier en daar de glinstering van een riviertje of waterval. In een mum van tijd hangen we boven het groene Kelabit-gebergte en maken we ons klaar voor de landing in Bario.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *